Cummins 6BT motè, chanjman prensipal soti nan 1989 rive 1998
Jul 20, 2026
Kite yon mesaj
Pifò amater 6BT Cummins yo konnen diferans ki genyen ant motè ponp VE sou kamyon Dodge 1989-1993 ak motè ponp P yo itilize sou Rams 1994-1998, men pandan 10 ane pwodiksyon 5.9L ki enjekte mekanikman yo te fè plizyè douzèn chanjman nan emisyon. Gen kèk revizyon ki te minè, pandan ke lòt yo te pi vaste ak byen lwen, men prèske tout chanjman yo te vize a pi pwòp emisyon echapman. Fwa sa a, nou pral gide w atravè chanjman inonbrabl ki te fèt anvan nòm 1991 Federal matyè patikil yo te antre an vigè, ansanm ak modifikasyon yo te fè anvan règleman PM yo te vin pi sere ankò an 1994.
Kit ou abitye ak 6BT Cummins yo oswa ou pa, ou ka pa janm tande pale de chanjman ou pral li yo. Pou egzanp, pandan tout sik lavi a nan 6BT a, divès kalite eleman pyès ki nan konpitè yo te chanje, ki gen ladan ranplasman nan diferan silenn garnitur ak turbokonpreseur, e menm modifikasyon nan Distribisyon nan tèt silenn. Menm si ou okouran de chanjman sa yo, ou ka pa totalman konprann poukisa yo te fè yo. Nou pral eksplike tout bagay sa yo ak plis ankò anba a, pandan n ap mansyone tou varyant ki pi rar la-motè 6BT ekipe ak Recirculation gaz echapman (EGR) pou satisfè règleman Kalifòni NOx.
89-91 Modèl (CPL 804) Cummins 6BT
Cummins 6BT orijinal la te fè premye li an 1989 nan kamyon Dodge ¾-tòn ak 1-tòn, ak yon lis pati kontwòl (CPL) nan 804. Premye 12-valv, 5.9L powerplants sa yo te pwodwi soti nan 8 fevriye 1988, jiska 31 desanm, ak nimewo seri soti nan 154290. a 44547226. Menm san yon intercooler, aparans yo te prèske idantik ak vèsyon pita yo. Motè 6BT sa yo byen bonè te rankontre estanda matyè patikil (PM) ak estanda emisyon NOx anvan 1991. Sepandan, pou fè 6BT an konfòmite ak règleman emisyon ki te kòmanse an 1991 (ane modèl 91.5), chanjman enpòtan yo te mande-anpil ladan yo te pi enpòtan pase yon moun ta ka imajine.
91.5 Seksyon (CPL 1351): Intercooler
Li ka pi bon pou w sonje pwen sa a, paske se sèlman chanjman vizib evidan ki fèt nan intercooler OEM Dodge Cummins 6BT, menm si anpil moun kwè ke ajoute yon lè-a-intercooler lè se sèl diferans ant modèl Cummins 6BT '91.5 ak '89–'91. Pandan ke intercooler a se san dout yon adisyon akeyi, kòm li bese tanperati konsomasyon epi li ede diminye emisyon oksid nitwojèn, li se aktyèlman jis youn nan yon douzèn chanjman enpòtan ki te fèt. Motè sa yo te pwodwi soti nan mwa fevriye 1991 rive nan mitan-Novanm 1991, anba CPL 1351, epi tou li te prezante diferan vèsyon turbokonpreseur Holset H1C a-jeometri fiks{-ki te gen yon pi gwo, pi lib{-echapman k ap koule apati de 1 cm², lojman ki te vinn pase 1 cm² anvan yo. ogmante turbo lag li yo.
Modèl 91.5 (CPL 1351): Piston
Estanda piston 6BT Cummins 5.9L dyezèl, kòmanse nan 1ye janvye 1991, te sijè a estanda PM federal ki pi sere soti nan 0.60 g/bhp-è 0.25 g/bhp-èr. Nan satisfè nouvo estanda PM sa yo, li ka di ke pa gen anyen ki te pi enpòtan pase chanjman piston yo te aplike pa Cummins kòmanse ak motè CPL 1351 yo. Pistons yo te rete fèt ak aliminyòm jete, ak yon nouvo jeyometri ki gen fòm bòl-ki fèt pou amelyore toubiyon admisyon, reyalize konbisyon pi konplè, epi redwi emisyon echapman PM. Nouvo piston yo te adopte tou sifas bag konpresyon anwo yo ki te fini. Pou diminye konsomasyon lwil oliv ak pi byen kontwole emisyon PM ak idrokarbone (HC), chak carter 6BT jete-fè sibi silenn plak koupl.
91.5 Modèl (CPL 1351): PIN Piston ak Injector gaz
Anplis piston yo reamenaje, kòmanse nan CPL 1351, yo te adopte yon pi gwo zòn kote yo pote piston PIN tou. Amelyorasyon sa a te aplike pou pi byen okipe presyon silenn. Anplis de sa, tolerans yo pote soti nan piston nan piston piston ak soti nan piston piston ak baton koneksyon yo te siyifikativman sere boulon. 6BT orijinal la, jiska pwodiksyon ISB (modèl '89–'02), yo tout te itilize menm travès I-koneksyon asye fòje yo. Retounen nan pwoblèm nan emisyon, 6BT ekipe ak CPL 1351 make premye fwa ke faktori a Cummins prezante injecteurs gaz ak yon dyamèt bouch 7 mm (olye pou yo 9 mm), pandan y ap presyon gaz la te ogmante tou kòmsadwa. Chanjman sa a nan bouch injektè mande modifikasyon nan tèt silenn lan (ki pral detaye pita).
91.5 Modèl (CPL 1351): Presyon lwil oliv ak lubrasyon
Pou asire ke piston ki fèk fèt yo pa sakrifye okenn durability, chak ponp lwil oliv 5.9L Cummins 6BT OEM nan pati anba a nan silenn lan ekipe ak nouvo bouch refwadisman piston. Bouch amelyore yo gen yon dyamèt pi gwo ak longè pi long pase bouch anvan yo, amelyore refwadisman nan pati anba a nan chak piston. Pou bay lwil oliv nan bouch yo refwadisman piston, yo te prezante yon ponp lwil oliv ak yon pousantaj koule 16% ogmante. Akonpaye sa a se yon pi fre lwil oliv upsized, ansanm ak yon nouvo regilatè presyon lwil oliv ak prentan, ki amelyore règleman presyon lwil oliv.
91.5 Modèl (CPL 1351): Tèt silenn.
Amelyorasyon yo nan tèt silenn motè 6BT Cummins 5.9L dyezèl la te fèt tou pou satisfè nòm emisyon ki pi sevè yo nan 1991. Pami yo, yo te amelyore depoze an fè ductile pou ankouraje pi byen -konbisyon silenn, ak pò yo te retravay pou ogmante toubiyon konsomasyon. Mizajou boulon tèt silenn yo (ki gen ladan twa longè diferan nan Fastener ak longè fil adisyonèl) tou te antre nan konsantre, pandan y ap pwosedi a koupl pou boulon yo tèt silenn amelyore. Apre sa, garnitur tèt silenn amelyore te gen plis gwoup metal ak pi gwo -bag dyamèt kraze sou chak silenn pou amelyore sele combustion. Kèlkeswa si yo te itilize CPL 1351 oswa CPL 804, ensidan nan echèk gasket tèt silenn yo te trè ra.
92.5 Modèl (CPL 1579): Turbocharger
Byenke pa prèske menm jan ak ajisteman motè yo mansyone pi wo a, sa a se youn nan chanjman ki pi sonje pa anpil pwopriyetè Cummins premye -jenerasyon yo. Nan mitan -ane modèl '92 la, vèsyon Holset H1C ki te ekipe ak lojman echapman orijinal 18 cm² te re-entwodwi. Sa a te fè paske kliyan yo te plenyen ke, konpare ak '89-'91 modèl yo, '91.5-'92 kamyon yo ki te ekipe ak pi gwo 21 cm² echapman lojman yo te "pouswiv." Pandan ke pi gwo puisans la pa te afekte pa pi gwo lojman an, akòz pi ba restriksyon li yo ak koule echapman pi lib, lojman an 21 cm² te gen pi dousman bobin-up, sakrifye kèk pèfòmans kondwi ki ba-RPM konpare ak modèl anvan yo. Lojman 18 cm² te rete itilize pandan tout pwodiksyon CPL 1579 la.
1994 Modèl Veyikil (CPL 1816): Camshaft
Yon konsepsyon piston menm jan an, ki gen ladann piston bag anlè redwi ak yon arbr a kam dyezèl Cummins 6BT ki kalite turbiyon ak asistans pou bòl gaz piki, te kontinye nan '94 6BT Cummins pou kamyon reamenaje Ram yo (sa vle di, CPL 1816). Amelyorasyon prensipal yo-nan motè sa yo te konsantre nan arbr a. Nan '89-'93 6modèl BT yo, yo te jwenn arbr a fèb nan zòn ki genyen ant premye lòb kam ak pi gwo jounal portant prensipal la. Pou ogmante fòs ak rezistans, yo te tire zòn sa a-pou amelyore rezistans fatig epi yo te trete ak yon reyon woule. Yo te ajoute tou sifas bra rocker ki fè tèt di ak pi laj ki ba friksyon.
1994 Modèl Veyikil (CPL 1816): Sistèm Piki
Ponp piki dyezèl Bosch P7100 la te pèmèt Cummins 6BT a diminye limit PM soti nan 0.25 g/bhp-èdtan an 1991 a 0.10 g/bhp-èr nan lane 1994. Cummins te chanje nan ponp Bosch P7100 ak gwo presyon -piki. P7100 a se yon ponp plonje inline, ranplase rotary Bosch VE a, epi li ofri pi wo presyon opere ak pi gwo kapasite. Nan fen admisyon nan sis plonje endepandan ponp P a, gen yon enjektè gaz Bosch ki konplètman mekanik, pop-; Sepandan, presyon nominal nouvo injektè a se 260 bar (oswa 3,770 psi), konpare ak 245 ba anvan an (3,553 psi). Rezime fondamantal chanjman nan sistèm piki sa yo se jan sa a: pi wo presyon bay pi bon nan -atomizasyon silenn, ki vle di konbisyon pi konplè epi finalman diminye emisyon PM.
Chanjman nan 1994, 1995, ak 1996 Modèl: Turbocharger
Turbokonpreseur a ak EGR yo yon ti kras diferan de turbokonpreseur Holset H1C anvan an. Modèl 1994 6BTHX35W Holset turbocharger Cummins 6BT dyezèl tiyo echapman Cummins te ekipe ak WH1C a ('W' endike itilizasyon yon tiyo echapman entèn). WH1C a gen yon kay echapman ki pi sere 12 cm² (konpare ak 18 cm² pou H1C a), ki amelyore repons ba-vitès, kidonk amelyore pèfòmans jeneral kondwi. Pou motè ane modèl 1995 la, Holset HX35W te prezante. Li gen tou yon tiyo echapman epi li ekipe ak yon lojman echapman 12 cm². Apre yon sèten tan, HX35W a pwouve li se turbokonpreseur 6BT Cummins ki pi popilè, ki ofri efikasite ak fyab san parèy-menm anba presyon ogmantasyon ogmantasyon. Denye men pa pi piti, Kalifòni 6BT 1996–1998 te ekipe ak Recirculation Gaz Echapman (EGR) pou satisfè nòm NOx ki pi sevè nan eta a. Menm jan ak motè dyezèl modèn EGR-ki ekipe, motè sa yo gen tandans fè echèk valv EGR, epi depo kabòn epè ka akimile nan manifoul admisyon an ak pò admisyon nan tèt silenn yo.