Cummins Diesel Engine QSK60 akseswar kondwi pouli 5580811

Adopte SAE 4140 CHROMIUM-MOLYBDENUM STEEL FORT, VACUUM NITRIDE TRETMAN (sifas dite HV 850, Nwayo rezistans HRC 38-42), anti-fretting pèfòmans se 6 fwa pi wo pase asye kabòn òdinè, apwopriye pou motè a soutni gwo vitès (1900R\/min) kondisyon travay yo.

Se sifas la nan Groove a kouvwi ak dyaman ki tankou (DLC) kouch (epesè nan 2μm, koyefisyan nan friksyon mwens pase oswa egal a 0.

Mwaye a entegre santrifujeur konsepsyon lè adezif ogmante zòn nan dissipation chalè pa 40%, ak tanperati a ap travay se ki estab nan 85 degre ± 5 degre (lè tanperati a anbyen se 50 degre), ki evite akselere senti aje ki te koze pa tanperati ki wo.

Pase ASTM B117 tès espre sèl pou 3500 èdtan san yo pa korozyon, ak kouch nan sifas nikèl-plake (epesè 15μm) satisfè ISO 4527 estanda, adapte a anviwònman trè korozivite tankou tribin lanmè ak pak chimik.

Seri dèlko: adapte a QSK {{0}} G3 dyezèl dèlko kouche (50Hz\/1500R\/min), garanti efikasite nan transmisyon senkronik nan atachman miltip (lè konpresè+ponp dlo+dèlko), ak to fluctuation vòltaj nan mwens pase oswa egal a ± 0.5%.

Machin Mining: Itilize nan Liebherr R 94 0 0 Excavator QSK60 motè, anba kondisyon an travay nan 30 degre pant ak 5G akselerasyon Vibration, senti a sote pousantaj redwi a 0.

Marin pouvwa: matche ak QSK 60- M motè Main, ki sètifye pa DNV-GL, rezistan a gwo-frekans enpak anba klas 6 kondisyon lanmè, ak sik la antretyen pwolonje a 15, 000 èdtan.

Optimizasyon konsomasyon enèji: konsepsyon transmisyon ba-friksyon diminye konsomasyon pouvwa a nan sistèm akseswar, se efikasite nan gaz konplè amelyore pa 0.

Sistèm prediksyon entèlijan: Capteur Vibration si ou vle (ka pwodiksyon otobis), done dirèkteman transmèt nan Cummins Vision+ sistèm lan, analiz an tan reyèl nan karakteristik yo ki spectre pouli, bonè kòd avètisman SPN 5241-29 (enstabilite transmisyon) to presizyon nan pi gran pase oswa egal a 99.8%.